Questionby sultan: Cocok kah oli racing di megapro ? Cocok gk gan ? Trus harga rata rata nya berapa ? Best answer: Answer by Jumek mega pronya yang tahun berapa dulu nih mas bro?kalo lebih dari 5 tahun sebenarnya kurang cocok karena rata2 oli racing itu encer, sedangkan celah antar part mesin sudah mulai longgar dan ada baiknya pakai oli yang agak kental. cocok asalkan penggantinyannya lebih
Ulasan & PengalamanshareDitulis oleh adien megapro riders pada tanggal 15 Mei 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan Inisaya pengguna NMP Karbu. motornya hemat bahan bakar dan akselerasi oke. namun ada yg mau saya tanyakan. di block headnya koq rembes terus padahal sudah ganti seal head sampe 2x dalam 2 bln terakhir. itu kenapa ??? padahal pemakaian cm kerja doang. pagi dan pulang kerja Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 301 dari 685 orang merasa ulasan bergunaNMP FI Mantap untuk jalan jarak jauh maupun harianDitulis oleh sugeng pada tanggal 19 Januari 2015 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSudah 8 bulan saya pakai nmp fi, sebelum memutuskan utk beli nih motor, saya browsing mencari referensi untuk motor sport dari merek merek yg sudah mapan, disana banyak info keunggulan dan kekurangan dari masing masing merek dan jenisnya. Setelah menelaah akhirnya saya putuskan membeli motor sport yg sesuai dengan kebutuhan saya, kebetulan saya suka turing, jadi ukuran berat motor dan kestabilan, kapasitas bbm serta kenyamanan menjadi pertimbangan saya, akhirnya saya putuskan membeli nmp fi, dan terbukti setelah memakainya semua sesuai harapan saya, Mantap Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 333 dari 618 orang merasa ulasan bergunaMotor yang membuat saya takjubDitulis oleh Eman sulaeman pada tanggal 14 Maret 2015 Tanggapan 2 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSudah 6 bulan saya menikmati asyiknya berkendara honda New MegaPro FI motor tersebut membuat saya menjadi menyukai NMP, walaupun orang lebih banyak membeli Honda Verza 150 tapi saya lebih menyukai megapro, dari modelnya megapro lebih gagah, mesin 150 cc, dilenkapi dengan sistem PGM-FI membuat NMP semakin sempurna, dulu saya mempunyai honda megapro 1600 yang terkenal pada zaman nya, tetapi pada bulan oktober 2014 lalu saya beralih ke New MegaPro FI , bagi saya kelebihan megapro adalah design yang megah, mesin bertenaga dan irit, lebih lincah dalam pengendalian, berkendara lebih nyaman, dan dilengkapi speedometer digital. Megapro adalah motor paling saya sukai di seluruh dunia. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 393 dari 657 orang merasa ulasan bergunaPutaran mesin saat di gas spontan kurang sedikit bertenagaDitulis oleh Dhana pada tanggal 10 November 2014 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSaya Pengemar Berat Logo HONDA dan tdk tertarik pd merk lain nya karena Honda irit utk bahan bakar,skrng ini Sy memakai Honda MegaPro keluaran 2011,setelah 3th pakai mesin makin mengendor tarikan kecepatan dan mesin sedikit bunyi agak kasar…itu setelah Sy TuneUp..Mesin buatan sekarang kurang baik kualitasnya di banding Honda era 70-90an,tapi utk ke stabilan Sy akui jempol selagi waktu menikung enk dan tdk bergeser sedikitpun asl tdk memakai ban asli bawaan waktu dr baru..ganti pakai ban belakang agak lbh bsr sedikit dr bawaan nya demikianlah pengalaman Sy..Sy tetap menunggu utk yg mesin model baru yg lebih tangguh dan bandelkuat utk mesin keluaran Mega Pro Th depan 2015,””Bravo””….HONDA Slm. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 325 dari 626 orang merasa ulasan berguna“Engga salah pilih memilih motor honda megapro FI”Ditulis oleh Rizal bahrudin pada tanggal 17 Februari 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniTepat tanggal 28 bulan 9 thn 2015. Saya membeli motor megapro fi warna hitam puti, berarti sudah 6 bulan saya mengendarai motor megapro ini, awal-awalnya waktu saya belum membeli motor megapro fi,saya mikir dulu,karena motor ini adalah motor untuk bapak2, bukan untuk seusia saya 15th tapi berkat ortu saya, saya memilih motor megapro ini dengan terpaksa,, tapi ko kesini-kesini karena di pakai sekolah motornya sanngat mengesankan dan enak di pakai, dari desainya sangat bagus & ramping,dan tak lupak tenaganya pun sangat hebat cepat sekali, benar-benar mengasikan dan tak salah pilih saya. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 324 dari 640 orang merasa ulasan bergunanew blade 110ccDitulis oleh rizqy pada tanggal 13 November 2014 Tanggapan 1 Beri Tanggapan Pada Ulasan Iniwaktu saya beli motor new blade 110cc sekitar 2 tahun lalu , diawal motornya menurut saya lumayan enak dan nyaman dibawa dengan kecepatan tinggi , tapi yang saya bingungkan kenapa rante dan gir motornya cepat sekali haus , selama saya pakai motor itu selama dua tahun udah ganti rante dan gir dua kali , bensin juga agak boros padahal bawa motornya kadang sudah distabilkan dan tidak kencang, service rutin tiap dua bulan sekali , ganti oli sebulan sekali tetep aja kadang rewel motornya. saya berharap keluaran motor honda untuk berikut-berikutnya lebih baik… Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 326 dari 586 orang merasa ulasan bergunaNMP MANTAPDitulis oleh danang pada tanggal 26 Desember 2014 Beri Tanggapan Pada Ulasan Inisaya suka pake nmp thun 2011 ber kali kali keluar kota oke aja gag pernah ngambek asal perawatan jg oke,, di badan enak gag capek ,mantep deh pokok ny buat pacaran pun asik gag malu2 in Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 301 dari 561 orang merasa ulasan bergunaMonster On Road plus Off RoadDitulis oleh Muhamad Ari Bima Dirgantoro pada tanggal 16 Juni 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSudah sekitar 10 bulan yang lalu saya membeli motor Honda New Megapro FI ini, awal nya pusing juga nyari nyari motor yang pas buat ngelibas trek off road sama on road dengan budget yang sesuai, hemat bbm, stylelish, dan kekar. Selama kurang lebih 10 bulan ini saya mendapatkan kesimpulan bahwa 1. Motor ini cocok diapakai untuk jalan jauh, stang yang lumayan tinggi yang bikin rider nya ga pegel dan enak buat cornering serta pijakan kakinya ke perseneling yang datar gak merunduk ke bawah 2. Irit bbm, sejak bulan Januari 2016 lalu, saya coba riding Tangerangfull tank – Subang PP, alhamdulillah cuma ngisi 2 kali saja, sampai rumah masih sisa 3 batang 3. Monoshock lembut yang siap melibas jalur off road, dan bulan Mei kemarin saya coba Safari Test Ride bersama para subscriber Nusantaride, untuk setiap jalan kerikil dan lumpur motor ini masih nyaman digunakan, apalagi pas jalan rusak nya, waktu itu saya ngelewatin sawah, alhamdulillah motor ini ga kalah sama saingan motor dual sport lainnya seperti KLX dan D-Tracker, meskipun ini cuma motor untuk jalan jalan di kota, tatapi untuk ngelewatin trek tersebut tergantung skill rider nya masing masing 4. Tempat duduk yang efisien, jok yang cukup lebar mampu membuat boncenger nyamankaga ngoceh 5. Speedometer dilengkapi jam, jadi gausah sibuk nanyain soal “Jam berapa ?”, tanya aja sama si Megi 6. 120 km/jam, Untuk top speed motor ini yang katanya mampu hingga 120km/jam mungkin cukup membuat sebagian konsumen rider lemas, tetapi gapapa lah, toh buat kebaikan rider nya ini, 80 km/jam aja udah bikin ngegibrig jaket sama celana, Anggap saja Produsen peduli tentang keselamatan konsumennya nya, kalau mau nambahin top speed kemungkinan dengan cara narik tuas kopling nya saja 7. Double cakram yang top markotop, untuk rem depan belakang sudah menggunakan cakram, saya sih biasa di pake buat ngepot ngepotan yang rem belakang Mungkin segitu saja pengalaman serta kesimpulan saya selama kurang lebih 10 bulan ini bersama si Megipret, Maaciiiw Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 333 dari 618 orang merasa ulasan bergunaMotor yang membuat saya takjubDitulis oleh Akmal pada tanggal 14 Maret 2015 Tanggapan 1 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSudah 6 bulan saya menikmati asyiknya berkendara honda New MegaPro FI motor tersebut membuat saya menjadi menyukai NMP, walaupun orang lebih banyak membeli Honda Verza 150 tapi saya lebih menyukai megapro, dari modelnya megapro lebih gagah, mesin 150 cc, dilenkapi dengan sistem PGM-FI membuat NMP semakin sempurna, dulu saya mempunyai honda megapro 1600 yang terkenal pada zaman nya, tetapi pada bulan oktober 2014 lalu saya beralih ke New MegaPro FI , bagi saya kelebihan megapro adalah design yang megah, mesin bertenaga dan irit, lebih lincah dalam pengendalian, berkendara lebih nyaman, dan dilengkapi speedometer digital. Megapro adalah motor paling saya sukai di seluruh dunia. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 327 dari 606 orang merasa ulasan bergunagak salah pilihDitulis oleh mas nere pada tanggal 21 Juli 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniAwal bulan puasa kemarin sy brfkir ..mudik ke Tulungagung pinjem motor kakak..tp bini q bilang ambil ja gak usah baru tp second.. Smngat q cari info dr tmen2 tntang motor 150 cc ..bingung juga terlalu banyak saran kesimpulan x tlah q dpt pertengahan puasa.. Dgn hrga yg sesuaikan isi dompet ..basmalah q pilih nmp fi warna hitam thn 2014.. H- 3 pagi2 sekali q brngkat ,stelah isi pertmax penuh motr tancp gas melalui jln glmbang, jlnn rusak ,naik turun….uuuiiiihhh jan jossss tenan pokok e…. goyang knan kiri..shock panjang..tangn tdak pegel..cuman sayang gigi 5 gak pernah kesentuh…saat gigi 4 mnyentuh 100 kpj rencana mau angkt 5 sadar klo anak di belakangku jadi urung deh….q bner2 gak salah pilih.. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 287 dari 578 orang merasa ulasan bergunaHonda NMP PGM-F1 Emang Ok..!!Ditulis oleh N. Irwan. S pada tanggal 2 Agustus 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSaya pengguna Honda Nmp PGM-F1, dan sudah 1,5 tahun saya memakai motor ini, dan saya mengakui kalau ni motor enak serta nyaman banget buat dikendarai. posisi ridingnya sangat pas di ukuran tubuh saya yg TB/BB 170/65,jadi ga gampang capek. Kalo soal performa mesin menurut saya cukuplah untuk melibas jalanan padat n macet seperti Jakarta, namun untuk kondisi jalanan yg agak sepi serta banyak trek lurusnya ni motor lumayan juga kalo buat lari sekitar 80 km/jam keatas versi speedo bawaan motor, tetap anteng dan stabil walo kondisi jalan bergelombang sekalipun laju motor tetap stabil. kalo soal top speed saya belom pernah mencoba, maklumlah saya seorang bapak2 berusia hampir 50 tahun jadi udah ga punya nyali untuk ngebu,hehehe… akan tetapi saya pernah mencoba geber ni motor,, angkatan gigi 1, terus oper gigi 2, tarik gas sampe jarum RPM menyentuh angka 9000 rpm di panel speedo terbaca 54 km/jam, gigi 3 kembali digeber sampe angka 9000 rpm speedo terbaca 76km/jam, gigi 4 juga sampe 9000 rpm speedo terbaca 94 km/jam. sedang gigi 5, rpm baru menyentuh di angka 8000an dan speedo baru terbaca 107km/jam,,udah langsung kendurkan gas karena situasi dan kondisi jalan yg udah ga memungkinkan lagi untuk terus menambah gas,,hehe.. dan kesimpulan saya honda NMP PGM-F1 emang hebat akselerasinya, begitu cepat dan responsif sekali mesinya. saya benar benar puas memakai motor ini. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 301 dari 564 orang merasa ulasan bergunasetahun pakai megapro fiDitulis oleh rofiq pada tanggal 22 Mei 2015 Beri Tanggapan Pada Ulasan Inisudah setahun saya pakai megapro fi, motor saya pakai kerja harian untuk mengajar di sebuah smp terpencil, jarak tempuh pp 95 km setiap hari, medan pegunungan terjal, saya rasa motor ternyaman yang pernah saya naiki daripada motor motor sebelumnya. terasa lebih nyaman lagi ketika saya pasang balancer setang, serta busa setang peredam getaran, sock belakang saya setel soft. untuk gigi bawah sangat kurang, tapi gigi 4 dan 5 main di rpm 6000-6500 nyaman sekali ni motor. kelemahannya cuma satu, spare part masih langka di dealer sekalipun, sehingga saya sering substitusi kompatibel spare part. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 287 dari 574 orang merasa ulasan bergunaHonda NMP fi is my dreamDitulis oleh Jamal Mido pada tanggal 21 Agustus 2015 Beri Tanggapan Pada Ulasan Ini1-motor ini fungsional…jok belakang lebar dan empuk 2-tampilan macho, terlebih karena motorku sudah diganti stir byso* 3-touring ok, adventure ok, urban ok bahkan sport juga ok 4-harga sangat wajar gak mahal dan murah-an ” nggak rugi dan buang2 uang” 5-bannya saja yang perlu diperbesar seperti ban byso* atau new fixi**…biar tambah keren 6-lampu depannya perlu modernisasi -Kesimpulannya…tetap puas banget Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 287 dari 550 orang merasa ulasan bergunakecepatanDitulis oleh segawon lanang pada tanggal 12 Oktober 2015 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniMtr cc rumayan tapi kenapa di buat gas puool cuman nyampek 110 . Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 409 dari 694 orang merasa ulasan bergunaNew Mega Pro di 1100 KmDitulis oleh Nur Andi Susanto pada tanggal 26 Agustus 2014 Tanggapan 2 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSalam Satu Hati, Sudah 11 Bulan New Mega Pro / NMP menjadi kuda besi saya, ketika saya memutuskan memilih NMP karena beberapa pertimbangan. Pertama adalah segi kenyamanan ketika untuk jarak jauh Touring , posisi berkendara sangat menentukan kenyamanan, kestabilan motor ketika dibeberapa trek jalan berlubang, berbelok, lurus sangat baik, bahkan dari segi ekonomis bahan bakar juga sangat kita pertimbangkan. Jujur saja ketika saya memilih untuk membeli type motor, saya sudah banyak Test Riding beberapa Jenis dan merk motor. Bahkan Istri saya masih sering ngeledek ketika Ingat waktu seringnya keluar masuk Dealer berbagai Merk Motor hanya untuk dengerin suara mesin dan coba nangkring untuk mencoba kenyamanan dari desain motor. Sehingga Goalnya saya memutuskan untuk memilih New Mega Pro. Pengalaman terakhir, lebaran kemarin saya Test Riding New Mega Pro saya untuk menempuh jarak Tangerang – Purworejo Jawa Tengah PP 1146 km, akhirnya saya mendapat jawaban dan kesimpulan Actual mengenai New Mega Pro sbb 1. Posisi Rider sangat nyaman untuk jarak Jauh. 2. Akselerasi Mesin sangat bagus / paling penting adalah stabil. 3. Temperatur Mesin sangat baik dengan Oli Standar Honda. 4. BBM sangat irit Full Tank dari Tangerang, masih sisa 2 Strip sampai Purworejo Liter untuk jarak 573 Demikian pengalaman pribadi saya, semoga bisa menjadi refferensi semua untuk memilih kendaraan yang tepat untuk kebutuhan kita. Salam Satu Hati. Reqard, Nur Andi Susanto. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 343 dari 619 orang merasa ulasan bergunaTentang Akselerasi, Top Speed Dan EnduranceDitulis oleh Excel Ari pada tanggal 18 Desember 2015 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniPertama Dilihat Dari Segi Akselerasi Sangat Mumpuni Di Kelas SOHC 2Valve 150 Akselerasi Dari 40kpj Ke 90kpj Cuma 90 Ke 110 Agak Berat Ttp Mengugguli Rival Kelasnya Yaitu Sekitar Kedua Segi Top Speed New Megapro FI Ini Hanya Bisa Meraih Top Speed 122kpj, Pasti Anda Bertanya Mengapa New Megapro Hanya 122kpj Sedangkan Honda Supra X 125Karbu Bisa Nembus 120kpj…? Dilihat Dari Segi Akselerasi Lagi… Motor Kalau Sudah Mengungguli Akselerasi Bisa Memungkinkan Percepatan Motor Itu Bagus. Saya Pribadi Pernah Mencoba Motor Ini Di Track Panjangnya 900meter Alhasil Motor Rpm Sudah Menjerit 9200rpm 121-122kpj Segi Endurance, Bagi Yang Suka Touring Atau Untuk Bekerja Sehari Hari Motor Ini Mencukupi Kebutuhan Anda, Mesin Tidak Cepat Overheat Dan Yang Terpenting Gantilah Oli Pada 3000km Atau 3 Bulan Dengan Menggunakan Oli Duron XL 15-40w 500km Pertama Tarikan Terasa Berat Dan Selanjutnya tinggal Entengnya aja… Ohh omong omong gimana Kalau Ditandingkan dengan new vario 125 dan 150/new pcx 150? Dari Segi akselerasi Ketiga Motor Tsb Kalah Dengan Waktu Untuk Menempuh jarak 900m Untuk New Megapro, Untuk PCX, Untuk New Vario 150 Dan Untuk Vario 125eSP. Ohh Ya Kalo Ditandingkan Dengan Byson 153cc Dan New Byson Fi Gimana? Saya pribadi Juga Pernah Mengetes… Dari Segi Kubikasi CC Memang New Megapro Kalah Tp Ketika Di Aspal Ehh Kalah Sama New megapro FI Karena Segi Akselerasi Dari Gigi 2,3,4 Byson Sudah Kalah Telak… Owner Byson Pun Juga Bilang ” Ya Karena Byson Ini Berat Gear Rationya Sangat Panjang Dan Bobot terlalu berat… Dan top speed motor yama** byson ini hanya bisa meraih 118kpj 9350rpm Sekian Dari Saya terima Kasih Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 399 dari 679 orang merasa ulasan bergunaPerbedaan New Megapro Karburator dan New Megapro FIDitulis oleh ianmars20 pada tanggal 10 September 2014 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSebagai pengguna New Megapro Karburator, saya tertarik untuk nyobain’ New Megapro FI, kebetulan teman saya baru saja mengambil New Megapro FI, dan berikut ulasan yang dapat saya berikan kepada para pengunjung website Honda Cengkareng, kiranya dapat berguna sebagai referensi anda dalam membeli motor, check this out 1. Perbedaan Panel NMP dan NMP FI Jika dilihat dengan seksama warna pada penunjuk kecepatan mempunya warna yang berbeda, NMP menggunakan warna biru kalau gelap-kalau terang jadi putih sedangkan NMP FI menggunakan warna orange membuatnya kurang eksklusif karena seperti Satria F dan Verza. 2. Perbedaan Pada Panel Stang Kiri NMP dan NMP FI Dibagian ini ternyata juga mengalami revisi yaitu A. Lampu Tembak sudah tinggal ditekan dan menyatu dengan panel lampu jauh B. Klakson dan Panel lampu sein ini yang saya kurang suka, niatnya mau hidupin lampu sein malah nekan klakson. Tetapi dengan panel klakson baru ini tidak perlu menekan secara penuh tetapi tinggal diurut saja. 3. Power dan Torsi nya melorot walaupun kubikasinya bertambah 0,3 CC NMP Kubikasi 149,3 C,torsi maximum 12,8 Nm pada 6500 rpm dan power max 10,1 kW pada 8500 rpm sedangkan NMP FI Kubikasi 149,5 CC torsi maximum 12,3 Nm pada 6500 rpm dan power max 9,8 kW pada 8500 rpm jika disimpulkan kubikasi naik 0,3 tetapi torsi max turun 0,5 Nm dan power max turun 0,3 kw 4. NMP FI Lebih Irit Ketimbang Kakaknya NMP Karburator Terlepas dari itu memang NMP FI ini lebih irit dibanding versi kabru, NMP FI dikalim mampu bertahan dengan 1 liter bensin hingga +- 46km, emisi gas juga menjadi lebih baik dari euro 2 menjadi euro 3 dengan menambahkan catalytic converter pada NMP FI mungkin ini kali ya yang membuat power dan torsi menurun yang membuat motor ini ramah lingkungan. 5. Dimensi Panjang body versi FI sedikit nambaH dari sebelumnya. Begitu juga dengan tinggi keseluruhan. Perbedaan juga ditemukan pada ground clearance. Versi FI lebih jangkung. Jadi dengan revisi tersebut NMP FI lebih bersahabat melintasi jalanan rusak serta polisi tidur. 6. Sleeves rear wheel & Swingarm FI lebih OK Ketimbang yang Karbu. Mengimbangi swing arm sleeves rear wheel FI lebih panjang. Nah disini yang membuat makin mantap. Lebar arm new FI rada bengkak. Dari sebelumnya 19,6cm melar menjadi 21cm. 7. Footstep boncenger yang kini terpisah Injakan kaki bonecnger juga berubah menjadi satu dengan rangka. Efek lebih sporty. sekian beberapa ulasan dari hemat saya, jika ada salah kata mohon dimaafkan salam satu hati Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 329 dari 655 orang merasa ulasan bergunasosok street fighter yg sesungguhnyaDitulis oleh riski dwi pada tanggal 17 Februari 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan Inisalam satu hati udh 2 thn menunggangi si belalang tempur fi ini,rasanya ga ada bosennya,yg ada selalu membuat kejutan disetiap langkahnya,ya jelas lah nmp fi yg dirancang khusus untuk berkendara dgn nyaman,santai,dan irit minumnya.. untuk performa mesin menurut sy lumayan bertenaga,, pokoen sengkok tresna kah nmp saterrossa Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 397 dari 693 orang merasa ulasan bergunaPengalaman pakai Honda New Megapro FIDitulis oleh Akmal pada tanggal 29 Februari 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan Ini1 tahun yang lalu, sekitar bulan oktober 2014, bapak saya berfikir mau beli motor. Karena saya belum tahu motor, anggapan saya motor sport susah pakenya, jadi saya pingin motor bebek. Tapi setelah bapak saya memutuskan membeli Motor sport, saya takut kalau tidak bisa memakainya. Bapak saya memutuskan membeli Honda New Megapro FI warna hitam. Setelah motor itu dikirim ke Rumah, saya coba coba nyetir motor, dan akhirnya gk seperti yang dibayangkan. Sebulan kemudian, saya sangat terbiasa naik motor sport, dan saya akhirnya baru menyadari kalau motor sport sangat enak dikendarai, apalagi Honda NMP FI, Posisi nyetir yg nyaman, tampilan gagah membuat saya percaya diri dan bangga menaiki honda NMP FI. Tapi sangat disayangkan, penjualan Megapro fi menurun, karena kalah jual dengan Honda Verza 150. Padahal, tampilan Honda NMP lebih gagah perkasa. Sampai saat ini, Honda NMP bapak saya masih terlihat mulus karena jarang dipakai, bahan bakar pun sangat irit untuk kelasnya. Saya tidak menyesal memilih Honda New Megapro FI. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 315 dari 606 orang merasa ulasan berguna ReviewOli Fastron Techno VS Oli Shell, mana yang lebih baik. saksikan video lebih lengkapnya.Video & Editor: PutraOli Mesin Megapro Berapa Liter. Kali ini kita akan membahas mengenai 11 pilihan oli terbaik untuk motor Honda Megapro Primus. Megapro Primus sendiri memiliki nama resmi yakni Honda Megapro Advance. Nah dalam artikel kali ini, berikut kami paparkan beberapa pilihan oli yang cocok untuk motor Megapro Primus. Namun jika masih ada stoknya di toko atau di bengkel, kami rasa oli yang memiliki sertifikasi Jaso MA2 ini layak jadi salah satu pilihan atau alternatif untuk oli Megapro Primus. Nah itu dia 11 rekomendasi oli yang terbaik dan yang cocok untuk Honda Megapro Primus. . Spesifikasi Honda New MegaPro Honda New MegaPro“Real Street Fighter”Ini sebuah kebanggaan baru dari Honda, kesempurnaan kombinasi ketangguhan dan kehandalannya yang menciri khaskan Street Fighter sejati. Rasakan performanya disetiap gaya dan aksi berkendara Anda dengan Honda New MegaPro Real Street Fighter. Tampilan & Pilihan Warna Honda New MegaPro CW MegaPro CW Active White MegaPro CW Brave Black MegaPro CW Renegade Red MegaPro CW Brace BlueTampilan & Pilihan Warna Honda New MegaPro SW MegaPro SW Sliver MegaPro SW Black MegaPro SW RedPrice Tipe Honda New MegaPro SW Rp. 18,500,000,-Honda New MegaPro CW Rp. 19,700,000,- . Awas! Jangan Mengisi Oli Mesin Melebihi Takaran, Kalau Enggak MOTOR - Oli mesin motor memang wajib diganti secara berkala. Baca Juga Ini Jadwal Penggantian Oli Pertama Motor Honda, Skutik Sama Bebek Rupanya BedaBaca Juga Kapan Ganti Oli Motor Yamaha? Ini Loh Kilometer Yang Tepat Versi Pabrikan Untuk Matic dan SportKarena enggak sedikit bikers yang mengisi oli mesin lebih banyak dari takaran. Yang harus diketahui, kebiasaan melebihi kapasitas oli mesin tersebut memiliki dampak negatif. Baca Juga Belum Banyak yang Tahu, Patokan Ganti Oli Motor Special Engine Ternyata Bukan dari KilometernyaJadi, jangan sampai kelebihan ya bro saat mengisi oli mesin. . mega pro 160cc, cocok dengan pertamina enduro 20w-50 assalamu’alaikum wr. wb..pertamina enduro 20w-50..yep, oli keluaran perusahaan dalam negeri ini telah malang melintang di dunia otomotif..dengan API SJ dan JASO-MA, banyak kendaraan yang didarahi oleh oli ini..itu tricolore juga pernah pake oli ini walau kemudian pindah ke saudara seperguruannya, Enduro Racing 10W-40..kali ini giliran Mega Pro 160 cc nya babe yang merasakan oli ini..lah..kenapa pake Enduro 20W-50?bukannya tadinya udah lumayan enak pake Shell AX5 15W-40 seperti ditulis disini?jawabannya simpel..alasan klasik..susah banget cari oli Shell AX5..pas itu udah masa ganti oli motornya babe, eh tanya ke beberapa toko kosong semua..duh 😐karena udah kepentok akhirnya mampir di SPBU Pertamina Lempuyangan seperti biasa..nyoba aja beli Enduro 20W-50 yang 1 literan..kenapa nggak sekalian yang Racing?gah..ndakne ada yg nyamain tricolore.. 😆trus setelah ganti oli, gimana rasanya?yang pasti sih pas idle mesin alus..jelas..nggak terdengar kasar..kalo buat akselerasi gimana?relatif sih ya..yang pasti nyaman banget buat kondisi stop n go..tenaga terasa ngisi banget..tapi artian ngisi banget disini bukan kalo digas langsung ngacir kencang, tapi terasa banget seiring bertambahnya putaran mesin, tenaga yang pun keluar dengan nyamannya..kalo buat top speed gimana?mbuh..ra dong..yang make juga babe, nggak bakal lah buat gas pol, kecuali nbsusanto yang make..lha belakangan ini speedometer si mega pro juga mati dan belum sempet dibenerin, jadi yo nggak tau lah top speednya..hihihi..ya mungkin nggak berubah..atau berubah pun cuma dikit..lha cuma ganti oli..yang pasti kalo oli nya pas emang lebih enak buat naiknya rpm..jujur, rasanya nyaman pake oli ini..suara mesin alus..tarikan nyuss banget..tenaga ngisi dari rpm bawah sampai ke kondisi rpm normalnya mega pro..pas banget lah oli ini..kayaknya selanjutnya udah nggak ganti-ganti merk oli lagi deh si Mega Pro 2008 ini..cukup Enduro 20W-50.. 🙂emang bener ya, produknya Pertamina nggak bisa dipandang sebelah mata.. 😀tapi..ada tapinya..susah banget cari oli Enduro 20W-50 dalam kemasan 1 liter..di beberapa SPBU dan bengkel deket rumah adanya 0,8 liter tok..piye ki Pertamina?lha produknya enak kok distribusinya kurang joss.. 👿 atau faktor kurang laku ya makanya jadi nggak semua ada stocknya? 😐 mbh lah..pada akhirnya selalu mampir ke SPBU Lempuyangan kalo pas butuh..seperti kalo beli Enduro Racing buat tricolore.. 🙄sekian dan terima kasih.. 🙂wassalamu’alaikum wr. . 5 Pilihan Oli Terbaik untuk Megapro Primus Motor ini aslinya bernama Megapro Advance, hanya saja lebih terkenal dengan sebutan Megapro Primus karena iklannya dibintangi oleh Primus Yustisio. Supaya mesin Megapro Primus bisa awet dan tahan lama, perawatan yang wajib dilakukan adalah mengganti oli. Untuk mendapatkan oli Megapro Primus sangat mudah sekali, pasalnya ada banyak sekali oli-oli yang cocok untuk Megapro Primus yang bisa didapatkan di bengkel terdekat. Oli Terbaik untuk Megapro PrimusBerikut ini adalah beberapa rekomendasi oli mesin Megapro Primus terbaik yang bisa kamu pilih dan gunakan pada motor kesayangan, silahkan disimak kelanjutannya dengan seksama. PenutupOli terbaik untuk Megapro Primus ini juga bisa digunakan untuk motor Megapro series lainnya seperti Megapro Neo Tech, Megapro kates bahkan Megapro Fi. . Oli Yang Bagus Untuk Motor Honda New Mega Pro FI September 13, 2016Mencari informasi tentang rekomendasi oli yang bagus untuk motor Honda New Mega Pro FI? Sekarang yang menjadi pertanyaan adalah "Kira-kira Oli Apa Ya Yang Bagus Untuk Motor Honda New Mega Pro? " Oli Rekomendasi Untuk New Mega Pro FIKembali membahas masalah oli, motor ini adalah motor sport dan kopling basah, perusahaan honda merekomendasikan oli yang bagus adalah AHM Oil SPX 1 atau MPX 1. Oli SPX 1 adalah oli buatan Astra Honda Motor yang berbahan dasar Fully Synthetic yang sangat bagus untuk digunakan pada motor honda mesin keluaran terbaru seperti Honda Mega Pro FI. Jika iya semoga artikel Oli Yang Bagus Untuk Motor Honda New Mega Pro FI ini bermanfaat untuk Anda. . Mengapa Anda Harus Mengganti Oli Motor Anda secara Rutin ? Cara menjaga kualitas oli motor dapat berupa banyak hal, tergantung dari bagaimana anda merawat motor anda sendiri. Hal paling sederhana yang dapat dilakukan adalah dengan menggunakan motor secara wajar tidak digunakan untuk balap , melakukan servis motor secara rutin, hingga mengganti oli secara berkala. Selain itu oli mesin juga mempunyai beberapa fungsi tambahan, yaituMengurangi gesekan antara komponen mesin motor satu dengan yang lain. Demi menjaga performa mesin motor anda agar tetap stabil, sebaiknya anda harus mengganti oli motor secara rutin setiap 2 bulan sekali atau kilometer tergantung dari intensitas pemakaian motor anda dan kondisi jalan yang anda lalui setiap hari. Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam mengganti oliTerdapat beberapa hal yang perlu anda perhatikan dalam mengganti oli motor, seperti Jangan menyemprot lubang oli dengan udara bertekanan karena hal tersebut akan mengakibatkan kotoran yang terdapat di filter oli tersebar ke area mesin. . Harga Oli Mesin Honda Beserta Spesifikasi dan Takarannya Oli mesin adalah hal yang sangat vital bagi performa mesin sepeda motor, dengan periode penggantian yang cukup cepat sekitar 2000 km atau 2 bulan. Menjadikan oli mesin sebagai part fast moving yang wajib ada disetiap bengkel atau toko onderdil. Saking banyaknya merk yang beredar dipasaran membuat para bikers harus jeli untuk memilihnya karena banyak yang aspal, salah satu diantaranya oli mesin AHM yang langsung dikeluarkan oleh pihak astra honda sebagai oli mesin yang dianjurkan untuk produk – produk sepeda motor keluarannya. Dari pada salah beli maka cermati hal – hal berikut. . isi oli mesin great corolla berapa liter Kepincut Isuzu Panther? Intip Berapa Besar Biaya Perawatannya! tersebut, bagi Anda yang memang tertarik untuk meminang Isuzu Panther, tidak ada salahnya untuk menghitung berapa . Kredit Motor Honda Online Solusi Mudah untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Saat ini, memiliki sepeda motor bukan lagi sebuah kebutuhan, tetapi sudah menjadi kebutuhan primer bagi kebanyakan orang. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membeli sepeda motor secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda online. Kredit motor Honda online adalah salah satu cara yang paling mudah dan praktis untuk memiliki sepeda motor Honda. Anda bisa mengajukan kredit secara online tanpa harus datang ke dealer resmi Honda. Selain itu, proses pengajuan kredit juga lebih cepat dan tidak memerlukan banyak persyaratan. Simulasi kredit Honda motor juga tersedia untuk membantu Anda menentukan jumlah uang yang perlu Anda bayar setiap bulannya. Dengan simulasi kredit ini, Anda bisa mengetahui berapa besar cicilan yang harus Anda bayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Tidak hanya itu, kredit motor Honda dp murah juga tersedia untuk Anda yang ingin membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang rendah. Dengan kredit motor Honda dp murah ini, Anda bisa membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang sangat terjangkau. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda online adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda.
Adajuga yang bilang harus 6000 Km sekali, mana yang benar? Honda CB150R atau yang biasa disebut sebagai Honda Cibi 150 masih jadi idola untuk pangsa pasar motor naked 150 cc di Indonesia. Menjadi pesaing dari Vixion dan menjadi penerus dari Megapro series, CB150R hingga kini masih dipasarkan dengan generasi ketiganya.
Kali ini kita akan membahas mengenai 11 pilihan oli terbaik untuk motor honda megapro primus. artinya oli yang kami rekomendasikan adalah oli yang kental. oli yang satu ini memiliki kekentalan yang cukup kental dan tentunya cocok untuk megapro primus yang kita miliki. yang jelas untuk kalian yang punya budget lebih, tidak ada salahnya untuk menggunakan oli dari motul yang satu ini untuk megapro primus kita. nah itu dia 11 rekomendasi oli yang terbaik dan yang cocok untuk honda megapro primus. Pilihan Oli Terbaik Untuk Honda MegaPro Pilihan Oli Terbaik Untuk Honda MegaPro5 Pilihan Oli Terbaik untuk Megapro PrimusPENGARUH PENGAPLIKASIAN OIL COOLER TERHADAP SUHU OLI DAN PEFORMA MESIN PADA KENDARAAN SEPEDA MOTOR MEGA PRO TAHUN 2011Kabin Alphard Kalah Mewah dari Kereta Luar Biasa yang Ditumpangi Jokowi ke Ukraina Enggak Nyangka Seglamor Ini Otojurnalisme megapro menjadi salah satu motor sport honda yang melegenda, tapi sayangnya megapro sudah stop produksi. meski pt astra honda motor ahm sudah tidak lagi memproduksi honda megapro, di beberapa diler honda masih ada yang menjual new honda megapro fi. awalnya honda megapro tersedia dalam kubikasi 160cc, namun pada tahun 2010, ahm justru menurunkan menjadi 150cc. dari tahun ke tahun megapro terus mengalami perubahan, setelah facelift ahm menghadirkan megapro advance. helm balap umurnya lebih pendek dibanding helm harian, ini alasannyaseiring dengan perkembangan teknologi, megapro hadir dengan megapro fi pada tahun 2014, model ini menjadi model terkahir hingga akhirnya ahm stop produksi untuk megapro. 5 Pilihan Oli Terbaik untuk Megapro Primus Motor ini aslinya bernama megapro advance, hanya saja lebih terkenal dengan sebutan megapro primus karena iklannya dibintangi oleh primus yustisio. untuk mendapatkan oli megapro primus sangat mudah sekali, pasalnya ada banyak sekali oli-oli yang cocok untuk megapro primus yang bisa didapatkan di bengkel terdekat. saking banyaknya oli yang cocok untuk megapro primus, pasti kamu kebingungan mau memilih yang mana. oli terbaik untuk megapro primusberikut ini adalah beberapa rekomendasi oli mesin megapro primus terbaik yang bisa kamu pilih dan gunakan pada motor kesayangan, silahkan disimak kelanjutannya dengan seksama. penutupoli terbaik untuk megapro primus ini juga bisa digunakan untuk motor megapro series lainnya seperti megapro neo tech, megapro kates bahkan megapro fi. PENGARUH PENGAPLIKASIAN OIL COOLER TERHADAP SUHU OLI DAN PEFORMA MESIN PADA KENDARAAN SEPEDA MOTOR MEGA PRO TAHUN 2011 Oli mesin yang berada di dalam mesin didinginkan dengan melewati kisi-kisi oil cooler lalu dikembalikan menuju kepala silinder atau menuju mesin. jenis penelitian yang digunakan adalah eksperimen experimental research bertujuan untuk mengetahui seberapa besar pengaruh pengaplikasian oil cooler terhadap suhu oli dan peforma mesin pada sepeda motor mega pro tahun 2011. oil cooler yang digunakan adalah oil cooler satria fu 150 tipe sirip. oil cooling system is a cooling system that uses oil cooler media as an oil cooler. oil cooler used is oil cooler satria fu 150 fin type. Kabin Alphard Kalah Mewah dari Kereta Luar Biasa yang Ditumpangi Jokowi ke Ukraina Enggak Nyangka Seglamor Ini Kabin alphard kalah mewah dari kereta luar biasa yang ditumpangi jokowi ke ukraina, enggak nyangka seglamor ini. kereta luar biasa yang ditumpangi presiden joko widodo jokowi dan ibu negara iriana jokowi ke ukraina punya kabin super mewah. bpmi sekretariat presiden via presiden joko widodo bersama ibu negara iriana joko widodo menaiki kereta luar biasa menuju ke kyiv, ukraina. sebagai informasi, kereta luar biasa yang disiapkan oleh pemerintah ukraina tersebut digunakan pula oleh pemimpin negara yang berkunjung ke ukraina beberapa waktu lalu. yang menarik dari kereta yang ditumpangi presiden jokowi dan rombongannya ini, meski dari luar masih seperti kereta pada umumnya, bagian dalam gerbongnya sangat mewah.
Oliyang cocok untuk supra x 125 oli federal. Ditulis Pada Desember 30, 2011 Oleh Grosirolisurabaya. Ukuran ban yang cocok untuk supra x 125 penunjukan ukuran didalam gambar sketsa, sangatlah diutamakan, karena selain bentuk gambar, ukuran merupakan suatu komunikasi visual mutlak yang haukuran memiliki 5 arti.
Tak terasa sudah hampir setahun punya Sikebo irenk tercatat sudah 7 liter oli yang ditenggak mentah mentah Hasilnya pun oke, Pengalaman memakai Enduro 4T racing adalah saran dari bro ndil yang juga anggota GPIC Yogyakarta pada saat itu motor yang dipakai NSS adalah Megapro Advanced tahun 2006, oli sebelumnya langganan Federal oilSupreme tapi untuk pekalongan jogja tarikan terasa berat sampai sampai akhirnya curhat ke bro ndil merekomendasi Enduro Racing motor yang dipakainya juga Megapro tahun 2005 NSS hanya percaya saja dan mencoba membuktikannya tapi terasa enak hanya sedikit saja sudah 2 tahunan Megy advanced menenggak Enduro Racing tapi what ever tidak ada gejala mesin rewel hanya suara mesin agak keras karena olinya lebih encer ketimbang Federal oil yang notabene mempunyai kekentalan SAE 20w-50 pantas saja suara mesin jadi agak keras kerena mesin megy masih menggunakan basic yang sama dengan GL neo tech pertama jadi sela sela mesinnya masih agak lebar ketimbang mesin mesin jaman sekaran,kalo memang tarikan megy berat itu memang ciri khas dari karakter mesin itu sendiri. Nah balik ke sikebo irenk uji coba ini berhasil dengan menenggak 6 liter Enduro Racing10w-40 dan 1 liter AHM oil10w-30banyak yang meyakini Oli Idemitsu yang dikemas ulang oleh AHM, nah berhasil disini adalah bisa membuat tarikan enteng walupun hanya memakai Premium88 memang suara mesin jadi agak keras tapi bagi NSS no problem suara mesin keras bisa jadi memang karakter oli ataupun viskositas yang rendah, penggantian oli periodik setiap 2000km walaupun semi syntetic yang bisa bertahan sampai 3000km tapi sikebo tetap diganti tiap 2000km karena menurut NSS di KM segitu udah dipastikan oli sudah kotor dan viskositas menjadi sangat buruk, Di km segitu ternyat oli bekasnya masih 950cc lebih lho tandanya minim penguapan walaupun oli cepet panas. NSS punya 2 referensi oli Enduro Racing dan Shell advanced Ultra tapi lebik ke Enduro selain harganya jauh lebih murah,motor dipakai harian jarak rendah paling 50km sehari itupun maksimal kadang 1 bulan sekali dibawa PP jogja pekalongan masih bisa lah di backingi oli Semi syntetic kalo Shell lebih cenderung untuk Motor berCC 250 keatas karena panas yang dihasikan juga akan melebihi dari 150cc dan harus didinginkan oli dengan spek tinggi seperti Full syntetic. Owh ya kelupaan neh jika sikebo baru ditap dengan oli yang baru enduro racing sikebo biasa biasa aja sama kayak oli yang belum diganti hanya bau permen karet yang keluar dari knalpot dan setelah 300km bau oli itu hilang dan sikebo irenk bisa enak diajak jalan tarikan lebih responsif NSS pun belum tau dan masih menjadi teka teki sampai Dengan catatan tarikan terasa responsif jika sudah berkali kali ganti oli Enduro racing selama 3 kali itu baru terasa sama kayak Mio pacar yang selalu NSS ganti dengan Enduro matic pas pertama kali ganti gak terasa tapi jikalau sudah ganti minimal 3 kali baru terasa kuenceng tarikannya……Neo SS This entry was posted on Selasa, Juni 7th, 2011 at 357 PM and is filed under Otomotif. You can follow any responses to this entry through the RSS feed. You can leave a response, or trackback from your own site. Navigasi pos Previous Post Next Post »
. 265 391 34 375 357 326 89 365
oli yang cocok untuk new megapro
