🐲 Perbedaan Vespa Exclusive Dan Px

Sejak kelahirannya dulu motor Vespa diciptakan dalam beberapa model yang yang sangat beragam. Vespa PX salah satu legenda skuter dari pabrikan Piaggio Italia. Piaggio pertama kali memproduksi Vespa PX tahun 1975 dengan varian 125 cc , 150 cc, dan 200 cc bermesin 2 tak transmisi manual. Vespa P 125 X 1978 Vespa P125X di perkenalkan kepada publik pada tahun 1977 pada Pameran Sepeda Motor di Milan sebagai “New Line” Vespa generasi baru. Vespa P125X ini adalah hasil dari desain ulang yang inovatif dan sukses, yang mengambil di tahun 80-an dan membuat istirahat dengan model sebelumnya. Vespa P125X menjadi objek idaman kaum muda, dalam persaingan dengan tingginya permintaan untuk sepeda motor 125 cc. Vespa PX 125 dengan bentuk persegi dan ukurannya lebih besar membuat kendaraan ini terlihat lebih padat dan tahan lama, memberikan kenyamanan berkendara lebih baik secara keseluruhan. Jok lebih besar, dan kursi busa polyurethane membuatlebih nyaman. Setang menampilkan speedometer sepenuhnya ditata dalam terlihat jelas bahkan pada malam hari. Suspensi depan sangat inovatif dan efektif, dan ditandai oleh shock absorber teleskopik tetap ke pintu sepatu rem dan tuas berosilasi di sekitar poros roda solusi ini menghilangkan efek shock yang terlalu tenggelam atau terlalu turun saat pengereman. Selain itu, fender depan desain baru yang menyisakan ruang untuk suspensi roda. Vespa PX adalah salah satu model paling sukses yang pernah diproduksi oleh Piaggio, sebagai Sebenarnya, meskipun selama 27 tahun masih diproduksi dengan perubahan estetika dan mekanik hampir tak terlihat. Model yang dipamerkan di Musium Piaggio memiliki kedua panah depan dan belakang, Kemudian ada juga model P 200 E yang telah menggunakan pengapian secara elektronik sesuai dengan kode huruf “E” pada nama serinya. Lalu pada tahun 1978 muncul pula seri dengan mesin 150 cc yang memakai kode produksi P 150 X dan pada tahun 1981 muncul pula seri PX 80. Sistem pengapian elektronik ini kemudian diterapkan juga pada model lain yang disebut Vespa PX 125 dan Vespa PX 150E, dan pada tahun 1982 Vespa P 200 E kemudian kemudian dikenal dengan nama PX 200E. Setahun kemudian Vespa seri Arcobaleno diperkenalkan sebagai model untuk dipasarkan di luar negara Italy sebagai seri Lusso, dengan inovasi teknologi baru berupa pemisahan tempat bahan bakar dan oli samping. Selain itu kampas rem depan juga dirubah posisinya menjadi lebih terpusat dengan kabel yang terpisah untuk memudahkan perawatan. Lalu kunci kontak juga dibuat menyatu dengan kunci leher stang. Beberapa penyesuaian kecil juga terlihat pada bagian tubuh seri Vespa ini, misalnya desain baru pada bagian hidung ataui grille yang merupakan rumah tinggal bagi klakson, ukuran box peralatan yang berada dibawah stang juga mengalami perubahan dengan ukuran yang lebih besar. Vespa PX 125 T5 1985 Pada tahun 1985 motor-motor bergaya sport dari pabrikan lain menggebrak pasar otomotif dunia, sehingga Vespa sedikit mengalami penurunan penjualan. Pada tahun 1992 bertepatan dengan ulang tahun Vespa yang ke-50 skuter Vespa ini ditawarkan dengan mesin T5 dan bodi dari model PX yang kemudian dipasarkan dengan nama PX 125 T5 classic. Di Indonesia sendiri memasuki tahun 90-an hadir model Vespa Exclusive sebagai pengembangan dari Vespa PX yang mempunyai sedikit perubahan pada bagian mesin dan bodinya. Misalnya yang jelas terlihat adalah bagian lampu sein dan tempat oli samping yang sudah terpisah. Lalu di tahun 1992 juga muncul Vespa Excel dengan bodi yang lebih besar dan teknologi starter elektrik untuk kemudahan pengendaranya. Vespa PX 200 Millenium Memasuki era milenium baru pada tahun 2003 hadir Vespa PX 200 Millenium yang memiliki daya maksimum sebesar 12 Bhp dengan kecepatan maksimal sebesar 95 km/jam dan sudah memenuhi standar uji emisi gas buang Euro 2. Sayangnya pada tahun 2007 Vespa PX harus berhenti produksi karena tidak memenuhi standar uji emisi gas buang Euro 3 dan penjualan terakhirnya diberi nama seri Ultima seri terakhir sebagai edisi terbatas yang memiliki windshield dan rak bagasi depan berlapiskan krom serta velg krom dengan ban strip putih white wall. Vespa New PX150 Pada tahun 2011 Piaggio kembali memproduksi Vespa PX dengan nama New PX 150 yang diperkenalkan melaui pameran EICMA Show di kota Milan setahun sebelumnya. Mesin Seri PX terbaru ini masih menggunakan desain mesin 2-stroke dengan kapasitas 125 dan 150 cc dari seri sebelumnya, namun pada PX 150 terbaru ini mengalami penambahan sebuah analytic converter yang berfungsi agar gas buang yang dihasilkannya memenuhi standar Euro 3. Jok New PX 150 2011 dibuat menyatu untuk lebih memberikan kenyamanan kepada penumpangnya. Selain itu fitur starter elektrik juga turut memberikan kemudahan untuk menyalakan mesin Vespa PX terbaru ini. Ditengah ramainya kehadiran motor matik, Piaggio justru memepertahankan style-nya pada model Vespa New PX 150 ini, dengan ciri khas mesin 2 tak yang sangat responsif dan bodi PX yang klasik motor ini mampu menarik minat para penggemar fanatiknya. sejarah vespa px VespaIndonesia – Vespa PX merupakan salah-satu dari sekian banyak tipe Vespa yang diproduksi Piaggio Italia dengan model Nouvalinea, yaitu satu model yang baru di zamannya. Vespa PX pertama kali diproduksi pada tahun 1977 di Kota Milan dengan kapasitas silinder 125cc, kemudian setelah cukup memuaskan dari segi pemasaran, Vespa PX semakin dikembangkan menjadi beberapa varian model, semisal Vespa P 200 E. Pengertian huruf E’ pada serie px tersebut adalah pengapian yang sudah memakai sistem elektronik’, kemudian disusul pada tahun 1978 yang memakai Seires P 150 X dan Series P 80 X pada tahun 1981. Sukses dengan sistem elektronik’ yang diterapkan pada vespa-vespa PX yang menggunakan serie E’, pada tahun 1982 Piaggio mengusung jenis Vespa PX Arcobaleno dengan Series Lusso yang pemasarannya di luar negara Italia. Vespa PX Series Lusso merupakan pengembangan dari series PX sebelumnya; dengan inovasi kunci setang yang sudah menyatu dengan stop kontak mesin, pemisahan bahan bakar dan oli samping, pemisahan kabel rem depan yang diubah menjadi terpisah sehingga lebih mudah untuk perawatan, selain itu tool box di bawah setang juga menjadi lebih besar. Jika dihitung mundur dan dibandingkan dengan tipe vespa lainnya, Vespa PX tentunya lebih unggul, mulai dari tahun lamanya vespa px melanglang-buana’ di pasar scooter dunia sampai spesifikasi mesin yang dihadirkan lebih mutakhir dan sempurna. Sesungguhnya jika menilik dan melirik lebih jauh varian Vespa PX yang tersebar di seluruh dunia, termasuk di Indonesia, ada banyak variannya, seperti Vespa PX Banci 1. Vespa PX 150 MK1 atau banyak menyebutnya sebagai Vespa Banci. Kenapa disebut Vespa Banci? pasalnya, PX series ini tidak memiliki lampu sein, dan untuk sebutan Vespa PX yang tidak memiliki sein disebut Vespa Banci. vespa New PX 2. Vespa New PX atau disebiut Vespa Milenium, untuk di Indonesia harga Vespa PX ini terbilang cukup fantastik. Series PX ini merupakan keluaran terakhir PT Dan Motor Indonesia sebelum akhirnya ditutup karena kadar polutannya tidak memenuhi standar emisi dunia. Vespa Exclusive 3. Vespa PX kepala kotak, atau disebut Vespa Exclusive, merupakan PX Series yang tidak diproduksi di negara lain. Pengaplikasian bentuk sein pun berbeda dengan series PX yang diproduksi tahun 1990 ke belakang. vespa px arcobaleno 4. Vespa PX Arco 125 merupakan cikal-bakal dari PX milenium. Isi kubikasi mesin yang hanya memiliki cc 125 ini tentu menjadi Idaman khususnya bagi skuterist di Indonesia, pasalnya varian PX ini tidak masuk ke Indonesia. vespa px 200 lusso 5. PX 200 Lusso, merupakan PX Series yang memiliki isi silinder 200c, Vespa PX lusso sama dengan jenis Arco, dalam artian varian ini tidak masuk ke Indonesia. Di Indonesia sendiri varian Vespa 200cc disebut Vespa Spartan, yang walaupun ada juga Vespa Excel 200 yang populasinya kian sedikit. Sebagai catatan Dan kenapa pasar Vespa PX di Indonesia dan Jenis Vespa lainnya yang diproduksi di atas tahun 1976 berkepala kotak? Dari beberapa sumber mengatakan kalau pada tahun tersebut 1976 lampu kotak dianggap lebih modern daripada bulat, hal ini berdasarkan survey dan pengalaman assembled Vespa Sprint Veloce yang kurang laku ketika memakai stang bulat. Pemroduksian Vespa PX berlangsung dalam kurun waktu kurang-lebih 33tahun, dan pada tahun 2008 pemroduksian tersebut resmi dihentikan, dikarenakan gas buang yang dihasilkan dari kendaraan Vespa tidak memenuhi standar emisi dunia. Pada kevakuman tersebut, LML yang berbasis di India, mengambil alih pasar scooter dunia di bawah lisensi Piaggio Italia. LML resmi menggunakan bodi yang serupa PX untuk kendaraannya dan mengusung mesin 2 langkah dan 4 langkah di dalamnya. Saat itu LML cukup booming di berbagai penjuru dunia. Kevakuman perusahaan Piaggio untuk memroduksi tersebut tidak berlangsung lama, perusahaan Piaggio pada tahun 2011 kembali menggebrak pasar scooter dunia dengan varian Vespa New Px yang berbasis bahan bakar 2-langkah emisi Euro 3, tak tanggung-tanggung harga yang ditawarkan pun cukup fantastik dibanding vespa PX sebelumnya, yaitu 60juta. Vespa New PX Emisi Euro 3 Nah masbro kira-kira seperti itulah sekilas penjelasan yang bisa penulis suguhkan kepada masbro, terimakasih sudah menyimak.

BeliKnalpot Vespa Px Exclusive Excel Danmotor. Harga Murah di Lapak VespAcc. Telah Terjual Lebih Dari 60. Pengiriman cepat Pembayaran 100% aman. BARANG YANG KAMI KIRIM DIPACKING SEAMAN MUNGKIN MENGGUNAKAN BUBBLE WRAP DAN DUS. KETIKA PAKET DISERAHKAN KE PIHAK EKSPEDISI, BARANG NYA PECAH / RUSAK, MAKA ITU DILUAR TANGGUNG JAWAB KAMI.

Perbedaan Vespa Exclusive Dan Px. Vespa PX Series Lusso merupakan pengembangan dari series PX sebelumnya; dengan inovasi kunci setang yang sudah menyatu dengan stop kontak mesin, pemisahan bahan bakar dan oli samping, pemisahan kabel rem depan yang diubah menjadi terpisah sehingga lebih mudah untuk perawatan, selain itu tool box di bawah setang juga menjadi lebih besar. Series PX ini merupakan keluaran terakhir PT Dan Motor Indonesia sebelum akhirnya ditutup karena kadar polutannya tidak memenuhi standar emisi dunia. Kevakuman perusahaan Piaggio untuk memroduksi tersebut tidak berlangsung lama, perusahaan Piaggio pada tahun 2011 kembali menggebrak pasar scooter dunia dengan varian Vespa New Px yang berbasis bahan bakar 2-langkah emisi Euro 3, tak tanggung-tanggung harga yang ditawarkan pun cukup fantastik dibanding vespa PX sebelumnya, yaitu 60juta. Vespa PX Series Lusso merupakan pengembangan dari series PX sebelumnya, dengan inovasi kunci setang yang sudah menyatu dengan stop kontak mesin, pemisahan bahan bakar dan oli samping, serta pemisahan kabel rem depan yang diubah menjadi terpisah sehingga lebih mudah untuk perawatan, selain itu tool box di bawah setang juga menjadi lebih besar. Sayangnya pada tahun 2007 Vespa PX harus berhenti produksi karena tidak memenuhi standar uji emisi gas buang Euro 3 dan penjualan terakhirnya diberi nama seri Ultima seri terakhir sebagai edisi terbatas yang memiliki windshield dan rak bagasi depan berlapiskan krom serta velg krom dengan ban strip putih white wall. 5 Perbedaan Vespa Exclusive 1 dan Exclusive 2 hello gan, ada update baru nih dari mimin. Untuk melihat galeri garasi kita silahkan FOLLOW IG afrvespa. Dan gakan banyak lama lagi mari kita kupas tuntas deh perhatikan lampu sein nya vespa exclusive 1 itu sudut-nya berbentuk kotak atau persegi panjang tanpa runcing, sedangkan vespa exclusive 2 itu lampu sein-nya memiliki sudut runcing. Sedangkan sang adik lahir pada tahun 1990 sampai pengalaman admin sebagai rider dari exclusive 2, maka bisa admin simpulkan bahwa exclusive 1 punya nafas yang panjang di putaran rendah ke motor vespa admin yaitu exclusive 2 galak di putaran bawah sampe ke menengah, hentakan dan tarikan gas nya lebih enteng exclusive 2, tapi untuk jarak tempuh yang jauh sih menurut admin lebih enak pake vespa exclusive 1 dengan catatan kondisi mesin yang karena exclusive 2 pada bagian dalam magnet-nya sudah ada gear atau gigi untuk pemasangan dinamo starter jadi Piaggio sengaja menyisipkan mata-mata gigi untuk yang mau modif dibikin elektrik start seperti yang pernah kita dari itu kenapa banyak yang punya vespa P150XE 2 di jadikan elektrik starter, karena memang bisa dibilang mudah. Kalian harus tau juga bahwa gak semua vespa exclusive 2 magnet-nya memiliki gigi, mata atau gear untuk dinamo jangan kaget kalo vespa P150XE 2 kalian gak ada gigi-nya dan harus diingat juga merk yang tertera di magnet vespa nya harus bertuliskan, sukur-sukur kalo tulisannyaMasalah soal elektrik starter yang dimiliki vespa exclusive ini sering diperbincangkan dan kalian bisa baca pada postingan admin yang sebelum-nya apakah vespa exclusive bisa pake starter? Semuanya memiliki, baik vespa exclusive 2 atau exclusive kalo kalian gak setuju dengan argumen admin diatas, kalian boleh kasih masukan pada kolom komentar di bawah sini, tapi ada baiknya kalian buktikan dulu keseluruhan bodi dari kedua vespa tersebut sama saja, tapi secara detail ada beberapa perbedaan seperti bentuk lampu sein, panel indikator, dan beberapa hal kecil lain yang belum bisa gue sebutkan karena kepastian-nya yang masih karakter mesin tentu berbeda, jika kalian suka touring pake aja vespa exclusive 1. Sang adik yaitu vespa exclusive 2 cocok banget buat jadi kendaraan komuter atau kendaraan yang mengantarkan kalian kerja sehari-hari. perbedaan vespa exclusive dan px Selain itu kampas rem depan juga dirubah posisinya menjadi lebih terpusat dengan kabel yang terpisah untuk memudahkan perawatan. Pada tahun 1985 motor-motor bergaya sport dari pabrikan lain menggebrak pasar otomotif dunia, sehingga Vespa sedikit mengalami penurunan penjualan. Lalu di tahun 1992 juga muncul Vespa Excel dengan bodi yang lebih besar dan teknologi starter elektrik untuk kemudahan pengendaranya. Sayangnya pada tahun 2007 Vespa PX harus berhenti produksi karena tidak memenuhi standar uji emisi gas buang Euro 3 dan penjualan terakhirnya diberi nama seri Ultima seri terakhir sebagai edisi terbatas yang memiliki windshield dan rak bagasi depan berlapiskan krom serta velg krom dengan ban strip putih white wall. Vespa PX Series Lusso merupakan pengembangan dari series PX sebelumnya; dengan inovasi kunci setang yang sudah menyatu dengan stop kontak mesin, pemisahan bahan bakar dan oli samping, pemisahan kabel rem depan yang diubah menjadi terpisah sehingga lebih mudah untuk perawatan, selain itu tool box di bawah setang juga menjadi lebih besar. Series PX ini merupakan keluaran terakhir PT Dan Motor Indonesia sebelum akhirnya ditutup karena kadar polutannya tidak memenuhi standar emisi dunia. Vespa Exclusive, Model Pengembangan dari Vespa PX 150 Vespa, selain dikenal memiliki desain yang sangat unik dengan bodi gambot di sisi samping belakang, juga hadir dengan banyak varian. Vespa ini mengalami sedikit perubahan pada bagian mesin dan bodi. Ini tampak pada model lampu sein dan tempat oli samping yang sudah dibuat terpisah. Karena itu, tak heran jika peminat skuter ini terutama adalah kalangan orang dewasa berusia di atas 25 tahun, bukan remaja. Karena merupakan varian lain dari Vespa PX 150 atau P150X, Vespa Exclusive juga dibekali dengan mesin tipe 2-stroke, silinder tunggal, dengan diameter x langkah 57,8 mm x 57 mm, berpendingin udara, berkapasitas 149cc. Dengan bekal tersebut, skuter ini mampu memuntahkan tenaga 5,5 kW 7,5 HP pada putaran rpm dan kecepatan maksimal 90 km/jam, yang disalurkan melalui sistem transmisi manual empat percepatan. Perbedaan dan Plus Minus Jenis Varian Vespa di Indonesia kalo budget dibawah 3 juta menurut gw dapetnya antara super udah lumayan rapi, PTS bahan, PX lumayanlah, tapi taun 80'an, dan VBB bahan. nah, dengan postur lo yang lumayan tinggi, sepertinya PTS kita coret ya, karena vespa kecil pasti ga nyaman. nah lalu sekarang pilihannya tinggal mau pake yang klasik dan udah lumayan rapi super tapi kadang2 suka rewel, kecuali kalo ada budget 800rb'an lagi buat nurunin mesin. kalo VBB pasti bakalan perlu budget lebih untuk ngerapiinnya, karena biasanya dengan budget segitu dapetnya bahan yang lumayan mengenaskan. mengingat si super itu taun 60-70'an pasti mesinnya perlu dibenahin ya. JENIS VARIAN VESPA DAN SEDIKIT PENJELASANNYA pada umumnya produksi tahun 1961 dan 1962 namun tercatat di bpkb dengan awalan no seri VGLB-VGLA adalah tahun 1963,ada 2 versi dari vespa congo ini versi militer dan sipil,ciri2 utama adalah di kepakanya tidak ada jengger seperti VBB dan speedometer yang digunakan bentuknya kotak seperti milik VNB keluaran 1961,nah untuk yang versi militer pasukan Garuda di BPKB tertulis jelas asal-usul motor ini,dalam konstruksi kaki2 dan mesin juga ada beberapa perbedaan dengan versi vespa bulet yang lainnya. adalah masuk dalam seri PK Automatica,dan hanya ada di Indonesia saja,karena vespa ini memang asli buatan danmotor dan tidak pernah di ekspor,merupakan satu2nya varian Vespa yang digunakan sebagai kendaraan dinas anggota Polisi dalam hal ini POLWAN pada era tahun 1997-1998..kalao kita cari diluar negeri kita tidak akan menemukan design body yang serupa dengan corsa...yang paling menyerupai adalah Vespa Cosa mesin sama-body beda. varian P series,memang mahal cuma banyak sekali dari pengguna new PX yang mengeluhkan kualitas bahan yang digunakan di sektor mesin-blok-gear lebih rentan memang penampilan eksterior boleh diacungi jempol,selain sudah menggunakan rem cakram untuk roda depan,list2 lampu chrome,dan stater electric,oh ya kita juga bisa ngintip kapasitas oli samping dari tabung yang ada poentolannya ke bodysebelah chooke....o iye lampunya juga sudah halogen...design speedo keren,,,,tapi kalo suruh milih mendingan beli PS terus di upgrade eksteriornya.... vbb adalah variant yang dikenal dengan sebutan vespa bulet atau Ndog...keluar dari tahun 1961-1965 kalo gak salah yee kapasitas mesin 150cc ,ukuran ban yang digunakan 8 "dengan design teromol seperti velg mobil,kalao mau ganti ban mendingan copot teromol sekalian...lebih mudah... 14. ada satu lagi..gue rasa buat orang seukuran ente sih pas... Vespa Spartan.... variant P Series ,body px mesin 200 cc,sudah ada electric stater...banyak orang bilang ini varian dari excell versi pendek. Sekilas Mirip Vespa PS atau PX Series, Ternyata Hasil 'Hubungan Gelap' dengan Pabrikan Jepang VESPAPEDIA - Jika dilihat sekilas, motor berwarna biru ini mirip sekali dengan Vespa klasik seri PS atau PX. Tapi mata penggemar Vespa klasik tak akan mudah tertipu, karena motor ini bodinya hanya identik dengan Vespa klasik, karena banyak kejanggalan yang ditampilkan. Paling kelihatan di bagian belakang, walaupun bentuk bodinya mengejar bentuk tepong PS/PX series, saat melirik ke bagian di bawahnya, kejanggalan tersebut terjawab. Baca Juga Velg VRossi Veloce Gaya Selangit Tanpa Ribet, Cocok untuk Vespa Exclusive, Excel hingga Spartan. Vespa ini sudah menggunakan seperangkat mesin dan kaki-kaki dari motor Jepang, dari foto yang terlihat sih sepertinya menggunakan mesin, transmisi dan kaki-kaki Honda Scoopy. Tak ada informasi detail pada foto yang diunggah oleh akun Instagram pervespaan_duniawi. Namun jika menilik lebih detail lagi, kemungkinan bodi yang digunakan adalah bodi Vespa aklasik asli tentunya dengan sejumlah ubahan agar mesin Scoopy bisa duduk manis di rangka yang mirip Vespa klasik tersebut. Perbedaan yang mencolok lainnya ada pada bagian as mesin, karena Scoopy memiliki dimensi yang lebih besar, maka area dek atau lanta diubah sedemikian rupa sehingga berdimensi lebih besar pula. Baca Juga Harga Vespa Darling No Paper Bikin Gemetar, Penjual Rp100 Juta Aja. Mengenal Spesifikasi Vespa Exclusive 2 dan Desain Sebelum kamu memutuskan membeli tipe motor Vespa ini, tentunya harus mengetahui terlebih dahulu berbagai spesifikasi didalamnya. Selain itu perlu memperhatikan juga tentang rekomendasi desain dan warna motor yang paling bagus serta sesuai impian sendiri. Untuk spesifikasi atau kelengkapan, pertama kita bisa melihat pada bagian body terlebih dahulu di mana cukup keren dibanding tipe lain. Mesin ini sendiri memang memakai P150XE sehingga mampu berjalan jauh sampai touring ke berbagai belahan kota Indonesia. Hal ini membuat setiap pemiliknya sama sekali tidak boleh kelupaan membayar pajak karena dendanya lebih besar. Kamu bisa melihat contohnya mirip seperti film Tron Legacy, pasti keren terutama bila dipakai saat malam hari. Lalu untuk rekomendasi yang terakhir, bisa memilih tema Copper karena sampai sekarang masih termasuk desain paling digemari. Bila melihat dari segi spesifikasi memang tidak salah kalau diburu banyak orang, jadi bisa kamu pertimbangkan untuk segera membelinya. Terlebih lagi dari segi desain bisa dibuat secara custom sehingga visualnya sesuai sama kendaraan impian masa depan. perbedaan vespa ps dan px P150S kepala kotak menggunakan lampu sein, diproduksi pada tahun 1978- 1983, sistem pengapian platina, kunci kontak di atas batok. nah, dengan postur lo yang lumayan tinggi, sepertinya PTS kita coret ya, karena vespa kecil pasti ga nyaman. nah lalu sekarang pilihannya tinggal mau pake yang klasik dan udah lumayan rapi super tapi kadang2 suka rewel, kecuali kalo ada budget 800rb'an lagi buat nurunin mesin. Albanjari killer ane dah liat super 77 yang kotak oval palanya... kecil gaaan.... lah excel ma exclusive 1 dan 2 bedanya apa yak? nah, dengan postur lo yang lumayan tinggi, sepertinya PTS kita coret ya, karena vespa kecil pasti ga nyaman. nah lalu sekarang pilihannya tinggal mau pake yang klasik dan udah lumayan rapi super tapi kadang2 suka rewel, kecuali kalo ada budget 800rb'an lagi buat nurunin mesin. tolong lebih rinci donk kelebihan dan kekurangannya... Klo dari ke 3 itu mana yg setangnya paling tinggi? Vespa New PX 2005 varian P series,memang mahal cuma banyak sekali dari pengguna new PX yang mengeluhkan kualitas bahan yang digunakan di sektor mesin-blok-gear lebih rentan memang penampilan eksterior boleh diacungi jempol,selain sudah menggunakan rem cakram untuk roda depan,list2 lampu chrome,dan stater electric,oh ya kita juga bisa ngintip kapasitas oli samping dari tabung yang ada poentolannya ke bodysebelah chooke....o iye lampunya juga sudah halogen...design speedo keren,,,,tapi kalo suruh milih mendingan beli PS terus di upgrade eksteriornya.... vbb adalah variant yang dikenal dengan sebutan vespa bulet atau Ndog...keluar dari tahun 1961-1965 kalo gak salah yee kapasitas mesin 150cc ,ukuran ban yang digunakan 8 "dengan design teromol seperti velg mobil,kalao mau ganti ban mendingan copot teromol sekalian...lebih mudah... nah kalao VNB sebenarnya gue gak gitu tau .....maho maaf kalo salah,tapi setahu gue keluar di tahun 1960-1963 dengan dua variant setang bilet kecil dan setang tangkep.... satu lagi..gue rasa buat orang seukuran ente sih pas... Vespa Spartan.... variant P Series ,body px mesin 200 cc,sudah ada electric stater...banyak orang bilang ini varian dari excell versi pendek...... nah kalo bicara budget 3jt dan dikombinasi dengan ukuran badan yaa ane saranin sih nyari excell 150 aje gan,,,dengan budget segitu sudah bisa dapet kok excell dengan kondisi layak jalan....bukan layak tampil yaaa..... mantaaaaf agan full treatment... tq agan... mantap penjelasan bro forknya di tinggiin gan punya ane.. ma pake vespa eksklusif 2.. dek nya gede hehehe © 2022 KASKUS, PT Darta Media Indonesia.

MOTOR Biar mesin Vespa kesayangan awet, begini cara memilih oli samping menurut bengkel spesialis. Meski motor 2-tak sudah enggak diproduksi lagi, penggunanya masih banyak.. Apalagi pengguna Vespa klasik masih terbilang banyak di Indonesia.. Enggak mau kalah dengan anak Vespa modern, Vespa klasik pun kembali naik daun.. Baca Juga: Modifikasi Honda C70 Mini, Pakai Pelek Vespa

JENIS VARIAN VESPA DAN SEDIKIT PENJELASANNYA1. Vespa Supersecara umum vespa super VBC itu terbagi 3 -super 66 kepala bulet,logo masih p/-masuk barang langka,import-super 67-70kepala bulet,logo hexagon chung-produksi Dan Motor-super 70-78kepala kotak,logo chung-produksi Dan Motor3. Vespa vespa dengan body kecil dan hadir dengan 3 variant mesin 50,90,100... kalo design nya pun ada beberapa cuma saya tidak hapal,mungkin juragan2 small frame bisa menambahkan...??? Vespa Excellsebenarnya masuk dalam jajaran P series kalau di Indonesia...perbedaannya adalah body lebih panjang ,double stater,....untuk di versi luarnya kita mengenal excell dengan type Vespa T5,namun di luar sana mesin yang digunakan 125 cc.....nah di Indonesia keluar dalam 2 versi mesin 150cc dan 200cc9. Vespa Exclusive ii / II / 2yaaa kurang lebih sama dengan diatas..kalo gak salah beda di ukuran karburatornya deh.....sorry kalo Mirip Vespa PS atau PX Series Ternyata Hasil Hubungan Gelap dengan Pabrikan JepangVESPAPEDIA - Jika dilihat sekilas, motor berwarna biru ini mirip sekali dengan Vespa klasik seri PS atau PX. Tapi mata penggemar Vespa klasik tak akan mudah tertipu, karena motor ini bodinya hanya identik dengan Vespa klasik, karena banyak kejanggalan yang ditampilkan. Baca Juga Harga Vespa Darling No Paper Bikin Gemetar, Penjual Rp100 Juta AjaBagasi depan terpasang selayaknya PS/PX series dengan setang yang kemungkinan menggunakan PS/PX tahun tua, terlihat dari spidometer yang terpasang. Spakbor depan pakai aslinya, kelihatannya sih pakai PX/Spartan, tapi fork tak lagi andalkan aslinya Vespa klasik, melainkan menggunakan fork teleskopik lengkap dengan roda ring 12 bawaan Scoopy. Penasaran lihat motor ini melaju, seperti apa ya, kira-kira lajunya stabil dan nyaman KamiSeri kedua dari Vespa 98 diproduksi sebanyak unit. Model ini menawarkan perubahan yang signifikan dari model pendahulunya, baik dari segi estetika maupun teknis. Elemen tersebut akhirnya menjadi fitur desain Vespa yang paling dikenal karena alasannya yang sangat fungsional. Vespa 98 juga hadir dengan lampu depan baru dengan warna silver metalik yang mengingatkan kita akan perusahaan pesawat Piaggio terdahulu. Beberapa majalah pun memberitakan bahwa penjualan Vespa 98 telah mencapai 8 bulan Rasio Gear Vespa Primer Sekunder dan Ring NyaAdvertisementsRasio Gear Vespa – Motor Vespa terdiri dari berbagai jenis dan tipe. Rasio gear Primer Vespa adalah 21 – 23, sedangkan rasio gear Sekunder Vespa adalah 65 – 68. Berikut tabel ukuran rasio gear Vespa berdasarkan modelnyaModel Vespa Rasio Gear Primer Rasio Gear Sekunder Ring Vespa Excel/Exclusive 21 68 10 Vespa PX 200/Excel 200 23 65 10 Vespa Sprint 22 67 10 Vespa Strada 23 66 8 Vespa Super/PS 22 67 8Rasio Gear Vespa Untuk Meningkatkan AkselerasiAkselerasi merupakan kecepatan motor yang didapat setelah tarikan gas dibuka. Untuk meningkatkan akselerasi gear Vespa, Anda bisa mengecilkan rasio gear primer Vespa atau meningkatkan rasio gear sekunder Vespa dari standarnya. Anda bisa menurunkan ukuran gear primer Vespa PX200 menjadi 21 dan meningkatkan ukuran gear sekunder Vespa PX200 menjadi Bonte Mirip Congo Tapi BedaVespa Bonte atau Vespa VBB memiliki morfologi yang mirip dengan Vespa Congo. Banyak pecinta Vespa yang masih rancu akan perbedaan Vespa Bonte dan Vespa Congo, mengingat dari segi bodi kedua varian Vespa ini memang tergolong mirip. Berbeda dengan vespa VBB yang di produksi di negara asalnya yakni Italia, Vespa Congo diproduksi di negara Jerman. Satu hal lagi yang sangat khas dan menjadi pembeda paling jelas antara Vespa Congo dan Vespa Bonte adalah tulisan pada BPKB Vespa Congo dan Vespa Bonte. Dalam Buku Pemilik Kendaraan Bermotor dari Vespa Congo, terdapat tulisan Ex Garuda 3, sementara pada Vespa Bonte tidak terdapat tulisan semacam itu.

Kinivespa tua tidak lagi bisa gampang didapatkan di wonosari mengingat penggemar vespa sudah memburunya sejak kemunculannya kembali. "Vespa tua lebih diburu namun sulit didapatkan," ungkap Zaeni Muhammad, penggemar vespa yang memodifikasikan vespa PX-nya menjadi unik dan nyaman dikendarai. "Makin tua makin diburu,' ujarnya.

^{Sesungguhnya jika menilik dan melirik lebih jauh varian Vespa PX yang tersebar di seluruh dunia, termasuk di Indonesia, ada banyak variannya, seperti Vespa PX Banci 1. pasalnya, PX series ini tidak memiliki lampu sein, dan untuk sebutan Vespa PX yang tidak memiliki sein disebut Vespa Banci. Vespa New PX atau disebiut Vespa Milenium, untuk di Indonesia harga Vespa PX ini terbilang cukup fantastik. Vespa PX kepala kotak, atau disebut Vespa Exclusive, merupakan PX Series yang tidak diproduksi di negara lain. Sistem pengapian elektronik ini kemudian diterapkan juga pada model lain yang disebut Vespa PX 125 dan Vespa PX 150E, dan pada tahun 1982 Vespa P 200 E kemudian dikenal dengan nama PX Kapasitas Mesin yang Sama Ini Perbedaan Performa Vespa PX 150 Vs Vespa Excel - Vespa PX 150 dan Vespa Excel 150 keduanya merupakan bagian dari vespa tua yang masih memiliki penggemar setia. Secara dimensi, Vespa PX 150 mempunyai panjang x lebar x tinggi sebagai berikut mm x 740 mm x 1260 mm. Baca Juga Harga Turun Drastis, Kini Vespa PX 150 Dibanderol Setara Harga iPhone 12 Pro MaxSedangkan Vespa Excel 150 memiliki dimensi yang tidak jauh berbeda dengan Vespa PX 150. Vespa PX 150 identik dengan kaca spion dengan tiang besi yang panjang dan kaca bulat. Tipe mesin yang dimiliki oleh Vespa PX 150 yaitu mesin 2 tak dengan silinder tunggal, dan kapasitas 150 VARIAN VESPA DAN SEDIKIT PENJELASANNYAJENIS VARIAN VESPA DAN SEDIKIT PENJELASANNYA1. Vespa Supersecara umum vespa super VBC itu terbagi 3 -super 66 kepala bulet,logo masih p/-masuk barang langka,import-super 67-70kepala bulet,logo hexagon chung-produksi Dan Motor-super 70-78kepala kotak,logo chung-produksi Dan Motor3. Vespa vespa dengan body kecil dan hadir dengan 3 variant mesin 50,90,100... kalo design nya pun ada beberapa cuma saya tidak hapal,mungkin juragan2 small frame bisa menambahkan...??? Vespa Excellsebenarnya masuk dalam jajaran P series kalau di Indonesia...perbedaannya adalah body lebih panjang ,double stater,....untuk di versi luarnya kita mengenal excell dengan type Vespa T5,namun di luar sana mesin yang digunakan 125 cc.....nah di Indonesia keluar dalam 2 versi mesin 150cc dan 200cc9. Vespa Exclusive ii / II / 2yaaa kurang lebih sama dengan diatas..kalo gak salah beda di ukuran karburatornya deh.....sorry kalo dan Plus Minus Jenis Varian Vespa di Indonesiakalo budget dibawah 3 juta menurut gw dapetnya antara super udah lumayan rapi, PTS bahan, PX lumayanlah, tapi taun 80'an, dan VBB bahan. kalo excel, sprint, kongo, dan spartan kalo ga salah diatas 4jt. nah, dengan postur lo yang lumayan tinggi, sepertinya PTS kita coret ya, karena vespa kecil pasti ga nyaman. kalo VBB pasti bakalan perlu budget lebih untuk ngerapiinnya, karena biasanya dengan budget segitu dapetnya bahan yang lumayan mengenaskan. atau PX series yang lebih kotak2 dan modern, dan biasanya mesin px series yang 150 ya sparepartnya murah dan bandel banget Perbedaan Vespa Exclusive 1 dan Exclusive 2Cek artikel terbaru kita cek disiniArtikel terfavoritKesimpulanTHANKS FOR READING melihat galeri garasi kita silahkan FOLLOW IG afrvespaLagi-lagi karena banyak surel yang masuk, Admin harus posting beberapa perbedaan vespa exclusif 1 dengan vespa exclusive 2 . Dan gakan banyak lama lagi mari kita kupas tuntas deh perhatikan lampu sein nya vespa exclusive 1 itu sudut-nya berbentuk kotak atau persegi panjang tanpa runcing, sedangkan vespa exclusive 2 itu lampu sein-nya memiliki sudut runcing. Kalian bandingkan lewat foto di atas, yang biru itu vespa exclusive admin tahun 1992 P150XE II sedangkan vespa PX versi bule admin ambil dari google, karena hanya sebagai pembanding exclusive 2 bertuliskan "Exclusive2" sedangkan vespa exclusive 1 itu bertuliskan "Exclusive" Exclusive 1 diproduksi masal sampai dengan tahun 1989, walau nyatanya ada beberapa vespa exclusive 1 yang beredar di 1990. Kalian harus tau juga bahwa gak semua vespa exclusive 2 magnet-nya memiliki gigi, mata atau gear untuk dinamo jangan kaget kalo vespa P150XE 2 kalian gak ada gigi-nya dan harus diingat juga merk yang tertera di magnet vespa nya harus bertuliskan, sukur-sukur kalo tulisannyaMasalah soal elektrik starter yang dimiliki vespa exclusive ini sering diperbincangkan dan kalian bisa baca pada postingan admin yang sebelum-nya apakah vespa exclusive bisa pake starter? Sang adik yaitu vespa exclusive 2 cocok banget buat jadi kendaraan komuter atau kendaraan yang mengantarkan kalian kerja 4 PERBEDAAN STUT KOPLING GOBANGAN SET VESPA SUPER SPRINT PX EXCEL EXCLUSIVE SPARTAN STRADA perbedaan vespa sprint dan pxSelama ini produk-produk Vespa yang dijual di Tanah Air melalui PT Piaggio Indonesia PID rata-rata merupakan hasil produksi dari pabrik mereka di Vietnam. Namun hal itu akan berubah tahun depan karena akan meluncur Vespa yang diproduksi di setelah vakum panjang, akhirnya skuter Vespa produksi Indonesia akan kembali hadir. Kabar gembira tersebut datang lewat seremonial ground breaking pabrik Piaggio di Indonesia hari ini 9/11/2021 di Kawasan Industri Jababeka, Cikarang, Jawa BIlham Baca Lebihperbedaan vespa ps dan pxAlbanjari Gan ane adalah kaskuser yang mulai minat ma vespa neh, tp blum tau karaktek vespa yang cocok buat ane... dan ane masih bingung karena banyaknya varian vespa yang beredar... Tolong informasi dan plus minusnya yak...FYI = Ane memilki postur TB 185 cm dan BB 130kg jadi pengen nyari yang vespa tinggi n besar.... Ane cuman tau ini neh 1. Vespa PX ................................7. atau PX series yang lebih kotak2 dan modern, dan biasanya mesin px series yang 150 ya sparepartnya murah dan bandel banget mesinnya. atau PX series yang lebih kotak2 dan modern, dan biasanya mesin px series yang 150 ya sparepartnya murah dan bandel banget mesinnya. Vespa Super secara umum vespa super VBC itu terbagi 3 -super 66 kepala bulet,logo masih p/-masuk barang langka,import -super 67-70kepala bulet,logo hexagon chung-produksi Dan Motor -super 70-78kepala kotak,logo chung-produksi Dan Motor vespa exclusive dan pxSistem pengapian elektronik ini kemudian diterapkan juga pada model lain yang disebut Vespa PX 125 dan Vespa PX 150E, dan pada tahun 1982 Vespa P 200 E kemudian kemudian dikenal dengan nama PX 200E. sejarah vespa px VespaIndonesia – Vespa PX merupakan salah-satu dari sekian banyak tipe Vespa yang diproduksi Piaggio Italia dengan model Nouvalinea, yaitu satu model yang baru di zamannya. pasalnya, PX series ini tidak memiliki lampu sein, dan untuk sebutan Vespa PX yang tidak memiliki sein disebut Vespa Banci. Vespa New PX atau disebiut Vespa Milenium, untuk di Indonesia harga Vespa PX ini terbilang cukup fantastik. Sebagai catatan Dan kenapa pasar Vespa PX di Indonesia dan Jenis Vespa lainnya yang diproduksi di atas tahun 1976 berkepala kotak?}

Vespa150 GS (1955), Vespa terlaris di pasar luar negeri saat itu. Jantung pacu skuter ini dibekali mesin 150cc, 2-tak, 4 percepatan, dan mampu mencapai kecepatan 100 km/jam. Vespa 160 GS (1962), penerus kesuksesan model 150 GS. Dibekali desain, karburator, knalpot, serta mesin baru yang mampu memuntahkan daya hingga 8,2 PS. Vespa 150 GL (1963

^{Albanjari gan ane adalah kaskuser yang mulai minat ma vespa neh, tp blum tau karaktek vespa yang cocok buat ane. dan ane masih bingung karena banyaknya varian vespa yang beredar. tolong informasi dan plus minusnya = ane memilki postur tb 185 cm dan bb 130kg jadi pengen nyari yang vespa tinggi n besar.. ane cuman tau ini neh 1. vespa px …………7. atau px series yang lebih kotak2 dan modern, dan biasanya mesin px series yang 150 ya sparepartnya murah dan bandel banget mesinnya. atau px series yang lebih kotak2 dan modern, dan biasanya mesin px series yang 150 ya sparepartnya murah dan bandel banget mesinnya. vespa super secara umum vespa super vbc itu terbagi 3 -super 66 kepala bulet,logo masih p/–masuk barang langka,import -super 67-70kepala bulet,logo hexagon chung–produksi dan motor -super 70-78kepala kotak,logo chung–produksi dan motor 3. Sekilas Mirip Vespa PS atau PX Series Ternyata Hasil Hubungan Gelap dengan Pabrikan Jepang Sekilas Mirip Vespa PS atau PX Series Ternyata Hasil Hubungan Gelap dengan Pabrikan JepangPerbedaan Vespa Px Dan Ps Maen Mobilperbedaan vespa px dan exclusiveJENIS VARIAN VESPA DAN SEDIKIT PENJELASANNYA Vespapedia jika dilihat sekilas, motor berwarna biru ini mirip sekali dengan vespa klasik seri ps atau px. tapi mata penggemar vespa klasik tak akan mudah tertipu, karena motor ini bodinya hanya identik dengan vespa klasik, karena banyak kejanggalan yang ditampilkan. paling kelihatan di bagian belakang, walaupun bentuk bodinya mengejar bentuk tepong ps/px series, saat melirik ke bagian di bawahnya, kejanggalan tersebut terjawab. namun jika menilik lebih detail lagi, kemungkinan bodi yang digunakan adalah bodi vespa aklasik asli tentunya dengan sejumlah ubahan agar mesin scoopy bisa duduk manis di rangka yang mirip vespa klasik tersebut. perbedaan yang mencolok lainnya ada pada bagian as mesin, karena scoopy memiliki dimensi yang lebih besar, maka area dek atau lanta diubah sedemikian rupa sehingga berdimensi lebih besar pula. Perbedaan Vespa Px Dan Ps Maen Mobil Perbedaan vespa px dan psdapatkan artikel terbaru berlangganan dapatkan artikel menarik setiap minggu di email anda! apa perbedaan vespa px dan ps? perbedaan vespa px dan psperbedaan vespa p s dan p x paling mudah membedakan vespa p s dan p x adalah p x series telah menggunakan ban berdiameter 10 inci. perbedaan vespa spint dan vespa super paling mencolok saat itu adalah ukuran velg dan tepong atau buntut tawon. perbedaan vespa ps dan pxnah, dengan postur lo yang lumayan tinggi, sepertinya pts kita coret ya, karena vespa kecil pasti ga nyaman. perbedaan vespa px dan exclusive Sesungguhnya jika menilik dan melirik lebih jauh varian vespa px yang tersebar di seluruh dunia, termasuk di indonesia, ada banyak variannya, seperti vespa px banci 1. pasalnya, px series ini tidak memiliki lampu sein, dan untuk sebutan vespa px yang tidak memiliki sein disebut vespa banci. vespa new px atau disebiut vespa milenium, untuk di indonesia harga vespa px ini terbilang cukup fantastik. vespa px kepala kotak, atau disebut vespa exclusive, merupakan px series yang tidak diproduksi di negara lain. sistem pengapian elektronik ini kemudian diterapkan juga pada model lain yang disebut vespa px 125 dan vespa px 150e, dan pada tahun 1982 vespa p 200 e kemudian dikenal dengan nama px 200e. JENIS VARIAN VESPA DAN SEDIKIT PENJELASANNYA Jenis varian vespa dan sedikit penjelasannya1. vespa supersecara umum vespa super vbc itu terbagi 3 -super 66 kepala bulet,logo masih p/–masuk barang langka,import-super 67-70kepala bulet,logo hexagon chung–produksi dan motor-super 70-78kepala kotak,logo chung–produksi dan motor3. vespa vespa dengan body kecil dan hadir dengan 3 variant mesin 50,90,100. kalo design nya pun ada beberapa cuma saya tidak hapal,mungkin juragan2 small frame bisa menambahkan.??? vespa excellsebenarnya masuk dalam jajaran p series kalau di adalah body lebih panjang ,double stater,..untuk di versi luarnya kita mengenal excell dengan type vespa t5,namun di luar sana mesin yang digunakan 125 cc…nah di indonesia keluar dalam 2 versi mesin 150cc dan 200cc9. vespa exclusive ii / ii / 2yaaa kurang lebih sama dengan diatas..kalo gak salah beda di ukuran karburatornya deh…sorry kalo salah11.} MotorKlasik Vespa PX 150 Exclusive 2 1995 Bekas Terawat Mesin Normal Mulus - Surabaya 1 jam lalu - Jawa Timur Rumah Baru Tipe 50 KPR Hadap Selatan 2KT 1KM Dekat Wage Aloha Sukodono - Sidoarjo 1. Vespa Congo pada umumnya produksi tahun 1961 dan 1962 namun tercatat di bpkb dengan awalan no seri VGLB-VGLA adalah tahun 1963,ada 2 versi dari vespa congo ini versi militer dan sipil,ciri2 utama adalah di kepakanya tidak ada jengger seperti VBB dan speedometer yang digunakan bentuknya kotak seperti milik VNB keluaran 1961,nah untuk yang versi militer pasukan Garuda di BPKB tertulis jelas asal-usul motor ini,dalam konstruksi kaki2 dan mesin juga ada beberapa perbedaan dengan versi vespa bulet yang Vespa Supersecara umum vespa super VBC itu terbagi 3 -super 66 kepala bulet,logo masih p/-masuk barang langka,import-super 67-70kepala bulet,logo hexagon chung-produksi Dan Motor-super 70-78kepala kotak,logo chung-produksi Dan Motor3. Vespa Sprintvespa sprint pada dasarnya memakai design body super namun yang berbeda adalah rasio gigi persnelingyang tertanam dalam crankcase...serta ban yang digunakan sudah 10"....terus kepala yang digunakan juga ada 3 macam,,, bagol,kodok,jenong,,,,tapi untuk pembagian tahun produksinya saya tidak hafal hehehe o ya biasanya untuk kode mesin diawali dengan VLB00 sprint velocet[B]4. Vespa PTS .adalah vespa dengan body kecil dan hadir dengan 3 variant mesin 50,90,100... kalo design nya pun ada beberapa cuma saya tidak hapal,mungkin juragan2 small frame bisa menambahkan...???5. Vespa PSvespa PS adalah salah satu variant dari P series ,VB1X yang membedakan dengan PX adalah ukuran ban,dan rasio gigi yang digunakan,biasanya kalao untuk balapan kelas large frame gigi rasio dari PS menjadi primadona....keluar dalam 2 variant P150S dan P150SE ,setahu saya perbedaan dari 2 serie ini adalah kelengkapan lampu signal...ban 8"6. Vespa PXVariant P series dengan ukuran ban 10"....gir standar...7. Vespa Corsaadalah masuk dalam seri PK Automatica,dan hanya ada di Indonesia saja,karena vespa ini memang asli buatan danmotor dan tidak pernah di ekspor,merupakan satu2nya varian Vespa yang digunakan sebagai kendaraan dinas anggota Polisi dalam hal ini POLWAN pada era tahun 1997-1998..kalao kita cari diluar negeri kita tidak akan menemukan design body yang serupa dengan corsa...yang paling menyerupai adalah Vespa Cosa mesin sama-body beda8. Vespa Excellsebenarnya masuk dalam jajaran P series kalau di Indonesia...perbedaannya adalah body lebih panjang ,double stater,....untuk di versi luarnya kita mengenal excell dengan type Vespa T5,namun di luar sana mesin yang digunakan 125 cc.....nah di Indonesia keluar dalam 2 versi mesin 150cc dan 200cc9. Vespa Exclusivesama aja sama px,perbedaan mendasar yang kelihatan adalah spakbor depan design nya sama dengan excell....body set PX,Mesin PX,speedo meternya juga beda sih ,,,dikit...10. Vespa Exclusive ii / II / 2yaaa kurang lebih sama dengan diatas..kalo gak salah beda di ukuran karburatornya deh.....sorry kalo salah11. Vespa New PX 2005 varian P series,memang mahal cuma banyak sekali dari pengguna new PX yang mengeluhkan kualitas bahan yang digunakan di sektor mesin-blok-gear lebih rentan memang penampilan eksterior boleh diacungi jempol,selain sudah menggunakan rem cakram untuk roda depan,list2 lampu chrome,dan stater electric,oh ya kita juga bisa ngintip kapasitas oli samping dari tabung yang ada poentolannya ke bodysebelah chooke....o iye lampunya juga sudah halogen...design speedo keren,,,,tapi kalo suruh milih mendingan beli PS terus di upgrade eksteriornya....12. Vespa LX, Liberty, Mp3yang jelas sudah 4 tak yaaa,kalo MP3=Bajaj hehehehe just kidding kebalik13. Trus klo VBB n VNB itu gmn yak?vbb adalah variant yang dikenal dengan sebutan vespa bulet atau Ndog...keluar dari tahun 1961-1965 kalo gak salah yee kapasitas mesin 150cc ,ukuran ban yang digunakan 8 "dengan design teromol seperti velg mobil,kalao mau ganti ban mendingan copot teromol sekalian...lebih mudah...nah kalao VNB sebenarnya gue gak gitu tau .....maho maaf kalo salah,tapi setahu gue keluar di tahun 1960-1963 dengan dua variant setang bilet kecil dan setang tangkep....14. ada satu lagi..gue rasa buat orang seukuran ente sih pas... Vespa Spartan....variant P Series ,body px mesin 200 cc,sudah ada electric stater...banyak orang bilang ini varian dari excell versi pendek . 126 14 456 432 51 242 319 444